一方面由于疫情影响,一方面由于“双碳”与“限电令”的政策影响,风管行业迎来了数十年未见之变局。新的机遇,也迎来了行
业格局的重塑,以“低碳环保”、“节能”为的复合风管,已进入了真正的蓝海爆发期。
数十年的“野蛮式生长”,我国风管行业虽然得以迅猛发展,但事实上也逐渐陷入了行业瓶颈期。随着行业整合步伐加快、行业集
中度日益提升,加之国家在政策上的相关调整与利好,风管行业也迎来了新一轮的风口。










通风管道的保温。在通风管道输送空气过程中,热量和冷量的损耗都比较大,还要保持空气温度基本恒定,这就需要对通风管道进行保温。通风管道的保温结构通常分为 3个部分,即保温层、防潮层和保护层。保温层是通风管道保温的主要部分,防潮层主要用来防止水或蒸汽渗入保温材料,保护层主要是用来保护保温层和防潮层不受损伤。

系统风量的调整 风量调整的方法:流量等比分配法 其方法是由远管路的不利风口开始,逐步调整直到风机为止。风量的调整如下: 首先选择离风机远的1号风口为不利风口,即不利管路为1-3-5-9,从1号支管开始测量和调整;用两套仪器(毕托管和倾斜式微压计)分别测量支管1和2的风量,并用三通调节阀进行调节(或用支管上安装的其他类型阀门),使两支管的实测风量的比值与设计风量的比值相等为止,即:L2c/L1c=L2s/L1s。 用同样的方法测量并调整各支管、支干管,使得L4c/L3c=L4s/L3s;L7c/L6c=L7s/L6s。此时实测风量并不等于设计风量,不过已为达到设计风量创造了条件。 后,根据风量平衡原理,通过调节风机出口总管上的风量调节阀,使总风量达到设计风量,各支干管、支管的风量就会按各自的设计风量进行等比分配。
